東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車參數(shù)與市場(chǎng)報(bào)價(jià)
- 作者:消防車網(wǎng)
- 發(fā)布時(shí)間:2025/4/23 14:35:54
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東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車
東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車參數(shù)與市場(chǎng)報(bào)價(jià)
一、東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車核心參數(shù)
1.底盤配置
采用東風(fēng)EQ1185DJ9CDF底盤,寬體雙排駕駛室,可容納6人。四驅(qū)越野系統(tǒng),搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速89km/h,輪胎數(shù)6條,軸距靈活(如3400mm、3800mm等)。
2.罐體與載液能力
罐體有效容積約8.2噸(8200kg),采用優(yōu)質(zhì)碳鋼材質(zhì),內(nèi)部防腐處理。部分車型額定載質(zhì)量達(dá)8.4噸,總質(zhì)量16.49噸,適配復(fù)雜地形救援任務(wù)。

3.消防系統(tǒng)性能
消防泵:標(biāo)配CB10/40型常壓泵,流量40L/s,壓力1.0MPa,引水時(shí)間≤50秒。消防炮:PS8/40W型或PS30型,射程≥50米(PS30型可達(dá)55米),支持360°回轉(zhuǎn)及俯仰調(diào)節(jié)。
4.其他特性
配備夾心式取力器、強(qiáng)制水冷系統(tǒng),并可選裝ETC車載裝置。接近角/離去角為21°/15°,離地間隙315mm,適應(yīng)森林復(fù)雜路況。
二、東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車市場(chǎng)報(bào)價(jià)
基礎(chǔ)款:8.5噸四驅(qū)車型價(jià)格約25萬(wàn)-30萬(wàn)元,具體因配置(如泵炮型號(hào)、智能化設(shè)備)浮動(dòng)。
促銷政策:批量采購(gòu)(如3輛起)可享折扣,部分渠道報(bào)價(jià)低至18萬(wàn)元/輛(需核實(shí)配置與時(shí)效性)。

三、東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車典型應(yīng)用場(chǎng)景
該車型適用于森林火災(zāi)撲救、山地巡邏、遠(yuǎn)距離供水等場(chǎng)景,兼顧機(jī)動(dòng)性與載液能力,為公安消防隊(duì)及應(yīng)急救援單位主力裝備。
四、東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車用戶評(píng)價(jià)
目前公開信息中暫未找到針對(duì)?東風(fēng)8.5噸四驅(qū)森林消防車?的直接用戶評(píng)價(jià),但結(jié)合同類車型的反饋及相關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì),可綜合以下信息:
(1)、性能與實(shí)用性評(píng)價(jià)
四驅(qū)系統(tǒng)與越野能力:用戶對(duì)東風(fēng)四驅(qū)底盤車型的越野性能普遍認(rèn)可,尤其是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜地形(如泥濘、淺灘)的通過(guò)性表現(xiàn)突出,接近角/離去角設(shè)計(jì)(21°/15°)和315mm離地間隙被評(píng)價(jià)為“適應(yīng)森林路況的核心優(yōu)勢(shì)”。
類似車型(如東風(fēng)四驅(qū)灰迷彩消防客車)用戶提到“全驅(qū)式設(shè)計(jì)結(jié)合越野輪胎,操作便捷,脫困能力強(qiáng)”。動(dòng)力與載液效率:搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型(如8.5噸級(jí))在山區(qū)和長(zhǎng)距離任務(wù)中表現(xiàn)出“動(dòng)力儲(chǔ)備充足,爬坡能力穩(wěn)定”,且罐體容積(8.2-8.4噸)被評(píng)價(jià)為“滿足中大型火場(chǎng)持續(xù)供水需求”。用戶對(duì)消防泵(流量40L/s)和消防炮(射程≥50米)的實(shí)戰(zhàn)效果表示認(rèn)可,認(rèn)為“射程覆蓋范圍廣,響應(yīng)速度較快”。

(2)、使用場(chǎng)景反饋
多功能性與空間設(shè)計(jì);雙排駕駛室(6人座)和尾部貨箱布局被部分用戶稱贊為“兼顧人員運(yùn)輸與設(shè)備攜帶,提升救援效率”。迷彩涂裝和防撞杠設(shè)計(jì)在森林環(huán)境中被評(píng)價(jià)為“隱蔽性強(qiáng)且安全性高”。
(3)、潛在改進(jìn)建議
部分用戶反饋同類四驅(qū)消防車(如3噸級(jí))存在“高速行駛油耗偏高”問(wèn)題,建議優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)匹配。對(duì)智能化設(shè)備(如ETC、導(dǎo)航系統(tǒng))的需求逐漸增加,用戶期望“提升車載終端交互體驗(yàn)。